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移动拖车帕金斯柴油发电机组市电停电,负载从0逐步加100%功率曲线

作者:admin 点击: 发布时间:2019-08-19 08:17:58  标签:移动拖车帕金斯柴油发电机组
移动拖车帕金斯柴油发电机组市电停电,负载从0逐步加100%功率曲线
 
我们还可以移动拖车帕金斯柴油发电机组每相功率和PF值曲线可以看出,柴油发电机的启动过程中的确出现了前面分析的带容性负载的现象,PF值在-1到+1之间振荡着。随着更多高压直流的投入并带载(已投入运行的高压直流PF值达到1),柴油发电机所带负载的总PF值也逐步转为正值,后全部高压直流负载带上后柴油发电机PF值达到1的优秀水平。随着总负载特性由容性转为感性再到阻性,柴油发电机带载能力逐步增强,更进一步解决了柴油发电机带容性负载问题。
 
我移动拖车帕金斯柴油发电机组厂家综合测试来看,经过前面几项方案调整优化实施后,油机可以在停市电后,自动带满载正常启动。从市电停电至切换到油机启动带上全部载,整个过程时间几分钟,而任何一套高压直流系统满载蓄电池后备时间按超过15分钟设计,总体备份时间风险可控。初步总结:
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1)开关电源类负载,比如高频模块化UPS、高压直流、服务器PSU等在正常工作时由于有PFC电路,基本呈现阻性负载特性,PF值接近1。但是在市电转柴油发电机供电的启动瞬间则呈现很强的容性负载特性,柴油发电机需要对这些开关电源内部的电容进行充电,易导致柴油发电机受容性大电流冲击而被拉跨。
 
2)典型柴油发电机带载特性曲线上看,在容性负载下带载能力快速回缩,如果直接一步带容性负载到重载很容易被拉跨,但在低压柴发配电架构下可采用单电源系统级分时逐个投入,则柴油发电机启动成功的概率大大增加。
 
3)此外,电源系统内每个整流模块输出功率walk-in功能对电池电流过充,以及柴油发电机启动冲击都有好处,推荐此功能可以作为高压直流系统的基本配置要求,写入高压直流相关标准中,用户可以根据实际需要决定是否启用。
 
4)如果高压直流系统级监控无法实现每套电源逐个开机功能,则可以在设计阶段考虑采用在每套系统的输入端配电开关增加分时接触器来进行延时控制。
 
5)如果在业务的重要性等方面有先后,可以采用负载优先排列模式,将重要负载优先投入,再投入次级优先性负载,直到所有负载都全部实现投入。同时建议先加大的负载(尽量不要超过20%到30%的油机容量),这样大负载的影响在系统加至重载前,减少对于系统其他负载的影响。卸载过程刚好相反处理。
 
6)高压直流系统启动模式修改后,整体的带载时间加长,对于延后启动时间长的系统,对蓄电池的容量性能要求较高,建议做好相关的精确化维护工作,制定相应的应急预案。
 
7)发电机带容性负载的能力,特别是启动突加容性负载的能力,是标准忽视的。通常发电机是按0.8感性负载设计,但实际很可能带的是容性负载,因此招标或选型时的相关参数往往容易被忽视,推荐厂验和测试验证阶段重点关注。
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